Калькулятор Одометра Toyota

Toyota 133 панели 30$ 4Runner 93c56. 4Runner 93c66. Allion 93c56. Allion 93c66. Alphard 93c56. Alphard 93c66. Mar 4, 2011 - Программа для корректировки одометров японских а/м с панельными приборами фирм YAZAKI. Скачать калькулятор c Share4WEB. Описание: Калькулятор Licznik 4.5 предназначена для корректировки одометров, следующих авто: add in Licznik USB 4.5.. Add in Licznik USB 4.1 — Audi MM HC912 auto CRC ( A6, TT ) — Sprinter, Vito, LT 93s46 — programing via dash connector — NISSAN Almera 93c46 — PEUGEOT 206 BSI — autodetect version — RENAULT Laguna 05 HC9S12DG128 — TOYOTA Yaris 02 93c46 — TOYOTA Yaris 06 93c56 — VOLVO V50 04. HC9S12GD128 — VW Caddy 93c46 — many bug fix.

Стоп, стоп, стоп. Давайте по пунктам. Pavand05: Если дамп пишу на новую микросхему все нормально, но стоит записать на нее же еще раз, уже пересчитанный дамп появляется мигание Как понять сие? Берёте новую микросхему и пишете туда ранее считанный дамп и нормально, или берёте новую микросхему и пишете правленный дамп всё нормально? Pavand05:.И еще,если в программаторе выставляешь пробег 90000, и шьешь через po5 Одометры C этого места по подробней в каком программаторе, в ПО5 что ли, так там калька на данную машину нет.

На какую машину кальк в ПО5 выбираете? И вопрос самый основной, ответ на который должен быть в первом Вашем посту - какая микросхема еепром стоит на Вашей панели, 93с 56?

Pavand05: Кто чем пользуется для японцев? На данную машину не принципиально,пробег в первых двух строчках и 2 знака в третьей. P.S не отчаивайтесь, пробуйте, панелька простая, победим, а лучше всего очень подробно напишите весь Ваш порядок действий. Добавлено: Программирование одометра Toyota Noah 1999г.26.11.12 13:39:18. Все решилось сегодня!

Был кривой дамп. Видимо в процессе работы(пользовался несколькими калькуляторами) дамп повредился. Eeprom 93C56, приборка Yazaki, так как в ПО5 нет данной приборки пытался разными, ни один не идет! В итоге пересчитал калькулятором, и залил весь дамп, сработало! Теперь про 90000км.

Я изменил дамп на другом калькуляторе, выставил там 90000км, залил через ПО5, на одометре было переполнение, с этим тоже разобрались, просто не мог подобрать нужный калькулятор! Всем спасибо за участие! Еще вопрос: можно ли в ПО5 стереть дамп,т.е. Заполнить FF?

Калькулятор Одометра Toyota Lexus

При выборе ОЧИСТКА, ни чего не происходит(после этого считываю ее и вновь там старая прошивка,т.е. КС та же), микросхема отпаяна и подключена правильно! Добавлено: Программирование одометра Toyota Noah 1999г.26.11.12 16:48:45. pavand05: Но для чего то же эта опция есть! Значит тупо недоработка!!!Полегче на поворотах. Читаем Руководство по эксплуатации программатора одометров ПО-5 (книжка в комплекте с прибором). 6.2.7 ОЧИСТКА – записывает во все ячейки буфера программатора код 0FFH, что соответствует состоянию чистой микросхемы.

Для выполнения требуется подтверждение. То есть, заполняется байтом FF буфер программатора.

После этого его надо записать в микросхему: 6.2.5 ЗАПИСЬ МС – записывает содержимое буфера программатора в микросхему EEPROM. При выборе этого пункта меню на дисплей выводится запрос: УВЕРЕНЫ?. При нажатии кнопки Вх происходит запись в микросхему и на дисплей выводится контрольная сумма содержимого буфера: КС= хххх. Нажатие на любую другую кнопку возвращает к пункту меню К.сумма МС без записи в микросхему EEPROM. Администратор Добавлено: Программирование одометра Toyota Noah 1999г.26.11.12 17:14:37. pavand05: Я же написал, что пользовался несколькими калькуляторами. Встроенными, что там менялось один АПЭЛ знает.

Безопаснее было бы считать дамп, вручную его в редакторе поправить и в АПЭЛ его, а оттуда уже запись в микросхему. Всё получилось бы с первого раза. Ничего, на ошибках учатся, сам так попадал по началу, спасибо родной дамп сохранил.

Калькулятор

Калькулятор Одометра Toyota - Lexus

Чтобы добавить сообщение, пожалуйста. Всего тем: 870 Всего сообщений: 6442 Всего зарегистрированных пользователей: 7309 Последний зарегистрированный пользователь.

Вот она, запаяна на плате спидометра оптитрона Пробег хранится в шестнадцатеричном формате в ячейках памяти. Записываются данные трижды. Для того чтобы изменить пробег нужно выпаять микросхему памяти из платы, считать данные через программатор, отредактировать их и залить обратно. Схем программаторов в интернете куча, я остановился на схеме, которая питается и работает через COM-порт. В качестве программы использовал PonyProg2000. К сожалению ресурс на котором я брал схему программатора сейчас недоступен, но на всякий случай оставлю.

Для наглядности приведу фото родного пробега приборной панели. Красными прямоугольниками выделил области хранения битов отвечающих за пробег, 3 области по 8 бит в каждой.

Вот эти данные нам и нужно редактировать. В сети существует несколько программ-калькуляторов для пересчета значения пробега, которое мы привыкли видеть на дисплее в понятный формат для микросхемы одометра. Вот например. Но его категорически не любят антивирусные программы) Еще пример.

Подобные программы не только пересчитывают пробег, но и указывают какие ячейки нужно отредактировать. Правда не всегда точно, база у них очень большая и возможно вам придется менять некоторые биты местами, чтобы добиться того значения, которое вы хотите. Смоткой пробегов я не занимаюсь, к этому действию меня подтолкнуло желание адаптировать оптитрон под европейскую разметку спидометра — т.е. Искал в интернете дамп памяти с канадского Lexus ES, у них основная шкала в километрах, интересно было сравнить дампы. Нашел в инете энтузиаста, живущего в Канаде, который ставил на свою Camry Solara приборку от ES. Он поделился со мной скрином дампа, а также калькулятором пробега забитым в Excel! Ну Вы уж не обидайтесь лично-то.

Умение применять указанные навыки это хорошо, это явно показывает профессионализм мастера. Я говорю лишь о том, что именно сматывание пробега должно быть уголовно наказуемым в нашей стране, как это есть в других странах. И скоро так неизбежно будет, как и фиксация пробега авто при ежегодном техосмотре. А по самому содержанию поста вопросов нет: всё красиво, понятно, лаконично. А коли не было бы разницы в 120 тыс.

Км пробега — вопросов бы не было. Не будет такого у нас в России. Новый налог ввести, поднять цены, ввести акцизы, поменять фасон штанов у полицейских, предложить учителям идти в бизнес и отменить сиротам квартиры в собственность, отменить друзьям алигархам налоги а то не доедают и прочую хрень могут сделать. Какие одометры? Хотя если предложить за разрешение через НАМИ официально это делать, заносить в ПТС и обложить налогом то наверное смогут.

Да и вообще, что народ думает когда начинаются проблемы с авто? Правильно, надо продовать, задолбала типа уже, пускай другой ебя. Я ведь ничего ему не скажу, симку куплю для продажи и выкину потом чтоб не надоедал. И святой ритуал скрутить пробег хотябы на 50 тыс:) Всех скручивающих спидометры перед продажей проклинаю страшным проклятием 'полшестого'! Крутите понурые.